Barcos de royal caribbean

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En 1998 y 1999, la compañía de cruceros Royal Caribbean International fue multada con 9 millones de dólares porque el Sovereign of the Seas había vertido repetidamente residuos aceitosos en el océano y había intentado ocultarlo utilizando registros falsos, incluidos diagramas de tuberías falsos entregados a la Guardia Costera estadounidense. Dado que la empresa estaba y está constituida en Liberia, Royal Caribbean argumentó que este caso no era competencia de los tribunales estadounidenses[3].

Su remodelación en noviembre de 2004 fue el tema de la miniserie de Travel Channel Dry-Dock, A Cruise Ship Reborn[4] Durante su estancia en Royal Caribbean realizó cruceros a las Bahamas y el Caribe desde Miami y Puerto Cañaveral, Florida. Estos cruceros visitaron Coco Cay, una de las islas de propiedad privada de RCI, en el grupo de las Islas Berry.

En noviembre de 2008, el Sovereign of the Seas fue transferido a la flota de Pullmantur Cruises, una filial de Royal Caribbean Cruises Ltd, y pasó a llamarse MS Sovereign. El Sovereign zarpó en su primer viaje con Pullmantur Cruises el 23 de marzo de 2009[5] Al igual que otros buques de la misma clase, el Sovereign cuenta con un vestíbulo en el atrio de varias cubiertas y un salón en la cubierta superior con vistas panorámicas al mar. Las instalaciones del barco incluyen nueve bares, cinco restaurantes, cuatro piscinas, un spa y un casino[6].

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Incluso si es un recién llegado a los cruceros, probablemente haya oído hablar de los gigantescos barcos de la clase Oasis de Royal Caribbean. Son más de un 20% más grandes que cualquier otro barco de cruceros a flote y no se parecen a nada más que puedas encontrar en el mar.

Cuando escuche a la gente hablar del factor sorpresa de los «megaresorts flotantes» de Royal Caribbean, es probable que se refiera a estos enormes barcos, entre los que se encuentra el Symphony of the Seas, el mayor buque de cruceros del mundo.

Pero no todos los barcos de Royal Caribbean tienen el mismo tamaño. Aunque la naviera es quizá más conocida por sus buques gigantescos -opera 8 de los 20 cruceros más grandes del mundo-, también comercializa algunos barcos relativamente más pequeños e íntimos.

Con la retirada relativamente reciente de dos buques antiguos de su flota, Royal Caribbean -la mayor compañía de cruceros del mundo por capacidad de pasajeros- cuenta ahora con un total de 25 buques oceánicos. Eso es más que cualquier otra línea de cruceros importante, y significa que tiene muchas opciones a la hora de elegir el barco de Royal Caribbean perfecto para usted.

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Los cruceros se organizan de forma muy parecida a los hoteles flotantes, con un completo personal de hostelería además de la tripulación habitual del barco[8]. Los cruceros modernos, aunque sacrifican algunas cualidades de navegabilidad, han añadido comodidades para atender a los turistas náuticos, y los buques recientes se describen como «condominios flotantes cargados de balcones». [9] Los «megabuques» pasaron de tener una sola cubierta con balcones a tener todas las cubiertas con balcones[10] y cuentan con comodidades como teatros, restaurantes de alta cocina y de cadena, spas, gimnasios, casinos, instalaciones deportivas e incluso atracciones de parque de atracciones[1][11].

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Los cruceros necesitan electricidad para alimentar los servicios del hotel y para la propulsión[12]. Los cruceros están diseñados con toda la maquinaria pesada en la parte inferior del barco y con materiales ligeros en la parte superior, lo que los hace intrínsecamente estables, incluso cuando los diseños de los barcos son cada vez más altos[13], y la mayoría de los barcos de pasajeros utilizan aletas estabilizadoras para reducir aún más el balanceo de los barcos altos en condiciones meteorológicas adversas[14]. [14] Mientras que algunos cruceros utilizan hélices y timones fijos tradicionales para gobernar, la mayoría de los barcos más grandes utilizan hélices que pueden girar a la izquierda y a la derecha para dirigir el barco, conocidas como propulsores acimutales, que permiten que incluso los diseños de barcos más grandes tengan una maniobrabilidad adecuada[15].

wikipedia

Royal Caribbean estrenará en 2023 la Clase Icon, una nueva clase de barcos propulsados por una combinación de gas natural licuado (GNL) y tecnología de pilas de combustible que reduce drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero. La introducción de las pilas de combustible representa otro importante paso adelante en la mejora continua y la responsabilidad medioambiental.

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En 2019 Royal Caribbean estrenó Perfect Day en CocoCay, una isla privada reimaginada en Las Bahamas. Los huéspedes que visiten la isla podrán disfrutar de emociones que baten récords, desde el tobogán acuático más alto de Norteamérica hasta la piscina de olas más grande del Caribe, entre otras cosas. Y la relajación alcanza el máximo nivel en Coco Beach Club, una experiencia VIP con la opción de disfrutar de las primeras cabañas sobre el agua en las Bahamas.

Las opciones gastronómicas abundan en los barcos de Royal Caribbean. Hay cenas tradicionales y también My Time Dining. Royal Caribbean también ha lanzado un nuevo programa llamado My Family Time Dining. Royal Caribbean también ofrece una serie de restaurantes de especialidades que incluyen comida italiana gourmet, un restaurante de carnes de primera calidad, comida asiática gourmet y una experiencia gourmet en la Mesa del Chef.

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